*這些車輪是特殊訂單商品，將直接從日本發貨，需要 45-60 天送達。
*這些車輪以每個出售，有以下尺寸和規格。
*您可以混合併匹配交錯設定的尺寸。
*請聯絡我們，如果您有任何疑問。
GTC01RR 是根據我們最強大的車輪之一 GTC01 製造的。 經過大量研究，我們能夠在保持高剛性的同時實現輕量化，與 RPF1 相當。 GTC01RR 已經過高性能類別的測試，包括轉彎、煞車、加速、減速和轉向響應。 GTC01RR 有三種不同的凹面。
｢GTC01｣ resshingugoreboryushonkonseputohoairu
■ 応力分散、ブreーキ冷卻に優れる2×6マルチスポークコンケイブデザイン
■resshingグホイールベルの高い基本性能 獲得したモデル
- 尺寸 18 英寸
- 霧面炮銅色
- 包括兩個紅色 Enkei Racing 徽章
- 規格-e檢查
- 墊過程
邁特科技
Enkei 開發了一種新的製造流程來生產下一代鋁製車輪。 最先進技術 (MAT) 將一體式鑄造車輪技術與稱為旋壓製程的輪圈成型技術相結合。 使用這種透過 MAT 製程進行鑄造和輪圈成型的新技術對於大幅提高車輪的材料性能和強度至關重要。 輪圈軋製技術對輪圈進行塑形，以提高材料的伸長率，而不會犧牲車輪的硬度。
規格-E
所有 Enkei 輪圈的設計均經過嚴格測試。 事實上，Enkei 制定了自己的測試標準“Spec-E”，該標準比 JWL 的要求更嚴格。 Enkei的Spec-E測試設定要求衝擊測試中具有更高的落點，且旋轉彎曲疲勞和動態徑向疲勞測試的循環次數比JWL標準多20%。Spec-E代表了Enkei對其技術和Enkei車輪品質的信心。
F1 賽車級
介紹 Enkei 的賽車系列。 Enkei 在生產賽車輪圈方面的經驗是無與倫比的。 Enkei 積極參與為一級方程式賽車、WRC、日本 GT 錦標賽供應輪圈。 超級太極、方程式漂移等等。 賽道就是我們的實驗室。 我們汲取了在賽車中學到的知識，並很自豪能夠為汽車愛好者提供在世界各地賽道上發現的相同技術，為他們的汽車尋找不妥協的車輪解決方案。 Enkei 在日本最先進的設施利用 MAT 技術，為我們的賽車系列輪圈實現極致的輕質和強度，同時保持卓越的價值。 當您需要最好的產品時，Enkei 的賽車系列就是您的最佳選擇。
