以 Enkei M52 和 YS5 的成功為基礎，以輕量級新型調音輪為靈感，我們創造了全新的 TSV。 TSV 具有 10 對間隔完美的輻條，可均勻分佈賽道上車輪上的負載和應力。 這樣做可以讓我們在不犧牲剛性的情況下減輕車輪的重量。 結果是經典而簡潔的車輪設計，與最新型號的運動轎車和轎跑車完美搭配。 TSV 有 17 英寸和 18 英寸尺寸，寬度最大為 9.5 英寸，有風暴灰、亮光黑和限量亮光古銅色可供選擇。
- 尺寸 17、18
- 風暴灰、亮銅色和亮光黑
- 規格-e檢查
- 邁特科技
邁特科技
Enkei 開發了一種新的製造流程來生產下一代鋁製車輪。 最先進技術 (MAT) 將一體式鑄造車輪技術與稱為旋壓製程的輪圈成型技術相結合。 使用這種透過 MAT 製程進行鑄造和輪圈成型的新技術對於大幅提高車輪的材料性能和強度至關重要。 輪圈軋製技術對輪圈進行塑形，以提高材料的伸長率，而不會犧牲車輪的硬度。
規格-E
所有 Enkei 輪圈的設計均經過嚴格測試。 事實上，Enkei 制定了自己的測試標準“Spec-E”，該標準比 JWL 的要求更嚴格。 Enkei的Spec-E測試設定要求衝擊測試中具有更高的落點，且旋轉彎曲疲勞和動態徑向疲勞測試的循環次數比JWL標準多20%。Spec-E代表了Enkei對其技術和Enkei車輪品質的信心。
